Tại sao phi hành gia tại Nasa bắt buộc phải học tiếng Nga
Quote from Lê Tiến Khánh on 27/09/2021, 08:30Mỗi lần muốn “lên đỉnh” Mỹ phải “Bo” cho Nga hàng trăm triệu USD.\
Chẳng nhẽ Mỹ lại yêu nước Nga đến thế ?
Thực ra tình yêu này tuy không được vui vẻ cho lắm nhưng Mỹ không thể “chia tay” mấy anh Nga ngố trong các sứ mệnh du hành vũ trụ của mình được.
Chương trình Tàu con thoi (Space Shuttle program)
Chương trình này được thực hiện bởi Tổng cục Hàng không và Vũ trụ (NASA), có nhiệm vụ thực hiện vận chuyển thường xuyên đối với các phi thuyền từ Trái Đất- đến -quỹ đạo và vận chuyển hàng hóa từ năm 1981 . Tên chính thức của nó là hệ thống giao thông vận tải Space (STS)
Nhưng đến năm 2011 thì chương trình này đã Kết Thúc
Đến năm 2012,nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa trên Trạm vũ trụ quốc tế đã được chuyển giao thương mại theo Dịch vụ tiếp tế thương mại của NASA bằng tàu vũ trụ SpaceX Dragon có thể tái sử dụng.
Tuy nhiên dịch vụ vận chuyển phi hành đoàn cho ISS lại đang được tàu vũ trụ Soyuz của Nga đảm nhiệm.
Nghĩa là muốn đưa người lên quỹ đạo trái đất, Mỹ bắt buộc phải thuê tàu vũ trụ của Nga.
Mỗi đội bay trên tàu Soyuz thường có 3 người, trong đó có ít nhất là 1 người Nga, 1 người Mỹ. Bên cạnh đó, chỉ huy tàu – dĩ nhiên bạn biết rồi đấy : là một anh chàng thích uống Vodka.
Người lái chính cần phải biết tiếng Nga để có thể tiếp nhận thông tin của chỉ huy tàu một cách nhanh nhất và chính xác nhất.
Ngoài ra con tàu cũng thiết kế với bảng điều khiển bằng tiếng Nga.
Thông thường nếu là các nước khác, Mỹ sẽ bắt buộc họ phải thiết kế tàu theo tiêu chuẩn của Mỹ và học tiếng Anh để tham gia vào sứ mệnh du hành vũ trụ, nhưng với nước Nga thì khác, ở hành tinh Vodka, nước Mỹ chỉ là một vùng đất có người sinh sống trên bản đồ mà thôi.Nên họ không cần phải thay đổi cách mà họ vẫn lên vũ trụ hàng chục năm nay.
Đúng là phương châm quen thuộc của nước Nga : “Không muốn dùng thì tự đi mà làm”….
Mặt khác, mấy anh Nga ngố cũng nhân cơ hội để chặt chém NASA khi “vòi” 80 triệu USD cho 1 phi hành gia lên tàu Soyuz
Dĩ nhiên NASA không muốn nhịn nhục mãi, vì vậy họ đã ký kết thêm hợp đồng với Space X để đưa con người lên ISS.
Ngày 2/3/2019 Tàu vũ trụ có tên Crew Dragon của SpaceX đã kết nối thành công với trạm vũ trụ quốc tế ISS, mở ra cơ hội giúp Mỹ giảm phụ thuộc vào Nga trong các chuyến đưa người lên ISS.
Hành trình kết nối với ISS của Crew Dragon mới chỉ là chuyến phóng thử nghiệm, trên tàu chỉ gồm hình nộm người và hàng hóa tiếp tế cho trạm ISS. Thành công của vụ thử nghiệm sẽ là cơ sở cho vụ phóng đưa các phi hành gia lên trạm ISS vào tháng 7 tới.
Ngoài SpaceX thì Boeing cũng đang nắm các hợp đồng với chính phủ Mỹ, trị giá lần lượt 2,6 tỷ USD và 4,2 tỷ USD. Bên cạnh Crew Dragon của SpaceX, hãng hàng không Boeing đang phát triển một tàu vũ trụ tương tự là Starliner.
Cuối năm 2019 là hết hạn hợp đồng của NASA với Soyuz của Nga, không biết NASA có gia hạn thêm không nhưng đợt tuyển quân mới đây cho sứ mệnh lên mặt trăng vào 2024 , Mỹ vẫn yêu cầu phi hành gia phải học tiếng Nga =)) xem chừng tình yêu ngang trái này còn lâu mới có thể chấm dứt.
Mỗi lần muốn “lên đỉnh” Mỹ phải “Bo” cho Nga hàng trăm triệu USD.\

Chẳng nhẽ Mỹ lại yêu nước Nga đến thế ?
Thực ra tình yêu này tuy không được vui vẻ cho lắm nhưng Mỹ không thể “chia tay” mấy anh Nga ngố trong các sứ mệnh du hành vũ trụ của mình được.
Chương trình Tàu con thoi (Space Shuttle program)
Chương trình này được thực hiện bởi Tổng cục Hàng không và Vũ trụ (NASA), có nhiệm vụ thực hiện vận chuyển thường xuyên đối với các phi thuyền từ Trái Đất- đến -quỹ đạo và vận chuyển hàng hóa từ năm 1981 . Tên chính thức của nó là hệ thống giao thông vận tải Space (STS)

Nhưng đến năm 2011 thì chương trình này đã Kết Thúc
Đến năm 2012,nhiệm vụ vận chuyển hàng hóa trên Trạm vũ trụ quốc tế đã được chuyển giao thương mại theo Dịch vụ tiếp tế thương mại của NASA bằng tàu vũ trụ SpaceX Dragon có thể tái sử dụng.
Tuy nhiên dịch vụ vận chuyển phi hành đoàn cho ISS lại đang được tàu vũ trụ Soyuz của Nga đảm nhiệm.
Nghĩa là muốn đưa người lên quỹ đạo trái đất, Mỹ bắt buộc phải thuê tàu vũ trụ của Nga.

Mỗi đội bay trên tàu Soyuz thường có 3 người, trong đó có ít nhất là 1 người Nga, 1 người Mỹ. Bên cạnh đó, chỉ huy tàu – dĩ nhiên bạn biết rồi đấy : là một anh chàng thích uống Vodka.
Người lái chính cần phải biết tiếng Nga để có thể tiếp nhận thông tin của chỉ huy tàu một cách nhanh nhất và chính xác nhất.
Ngoài ra con tàu cũng thiết kế với bảng điều khiển bằng tiếng Nga.
Thông thường nếu là các nước khác, Mỹ sẽ bắt buộc họ phải thiết kế tàu theo tiêu chuẩn của Mỹ và học tiếng Anh để tham gia vào sứ mệnh du hành vũ trụ, nhưng với nước Nga thì khác, ở hành tinh Vodka, nước Mỹ chỉ là một vùng đất có người sinh sống trên bản đồ mà thôi.Nên họ không cần phải thay đổi cách mà họ vẫn lên vũ trụ hàng chục năm nay.
Đúng là phương châm quen thuộc của nước Nga : “Không muốn dùng thì tự đi mà làm”….
Mặt khác, mấy anh Nga ngố cũng nhân cơ hội để chặt chém NASA khi “vòi” 80 triệu USD cho 1 phi hành gia lên tàu Soyuz

Dĩ nhiên NASA không muốn nhịn nhục mãi, vì vậy họ đã ký kết thêm hợp đồng với Space X để đưa con người lên ISS.
Ngày 2/3/2019 Tàu vũ trụ có tên Crew Dragon của SpaceX đã kết nối thành công với trạm vũ trụ quốc tế ISS, mở ra cơ hội giúp Mỹ giảm phụ thuộc vào Nga trong các chuyến đưa người lên ISS.

Hành trình kết nối với ISS của Crew Dragon mới chỉ là chuyến phóng thử nghiệm, trên tàu chỉ gồm hình nộm người và hàng hóa tiếp tế cho trạm ISS. Thành công của vụ thử nghiệm sẽ là cơ sở cho vụ phóng đưa các phi hành gia lên trạm ISS vào tháng 7 tới.
Ngoài SpaceX thì Boeing cũng đang nắm các hợp đồng với chính phủ Mỹ, trị giá lần lượt 2,6 tỷ USD và 4,2 tỷ USD. Bên cạnh Crew Dragon của SpaceX, hãng hàng không Boeing đang phát triển một tàu vũ trụ tương tự là Starliner.
Cuối năm 2019 là hết hạn hợp đồng của NASA với Soyuz của Nga, không biết NASA có gia hạn thêm không nhưng đợt tuyển quân mới đây cho sứ mệnh lên mặt trăng vào 2024 , Mỹ vẫn yêu cầu phi hành gia phải học tiếng Nga =)) xem chừng tình yêu ngang trái này còn lâu mới có thể chấm dứt.
Quote from Nguyễn Cao Khoa on 04/11/2021, 20:25Bài viết rất hay. Cảm ơn bạn.
Bài viết rất hay. Cảm ơn bạn.
Quote from Trương Tấn Thịnh on 04/11/2021, 22:18Bài viết rất hay
Bài viết rất hay
Quote from Nguyễn Hoàng Quân on 05/11/2021, 08:15cảm ơn bài viết của bạn
cảm ơn bài viết của bạn
Quote from Lê Thành Trung on 05/11/2021, 08:47Cảm ơn bạn vì thông tin rất bổ ích
Cảm ơn bạn vì thông tin rất bổ ích
Quote from Phạm Quốc Huy on 06/11/2021, 01:22thông tin rất hữu ích
thông tin rất hữu ích
Quote from Nguyễn Văn Thượng on 06/11/2021, 07:23Cảm ơn bài viết thú vị của bạn. Mình xin bổ sung thêm về một số kiến thức mình tìm hiểu được.
Tiếng Nga sẽ được đưa vào chương trình đào tạo bắt buộc dành cho các phi hành gia. Công tác tiếp nhận đơn xin tham gia chương trình bay mới đã chấm dứt và đến năm 2017, NASA mới công bố tên tuổi những người được chọn.
NASA cho biết, họ sẽ ưu tiên các phi công chuyên nghiệp, kỹ sư, nhà khoa học và bác sĩ. Lớp phi hành gia 2017 sẽ tuyển 8 - 14 người. NASA đã nhận được hơn 18.300 đơn đăng ký dự tuyển. Đây là con số kỷ lục người muốn bay vào không gian, nhiều gần gấp 3 lần so với năm 2012. NASA giải thích rằng, mối quan tâm bất ngờ tới vũ trụ đã gia tăng do triển vọng tham dự chương trình chinh phục sao Hỏa. Hành trình đến hành tinh Đỏ của NASA được dự kiến diễn ra vào giữa những năm 2030.
Cảm ơn bài viết thú vị của bạn. Mình xin bổ sung thêm về một số kiến thức mình tìm hiểu được.
Tiếng Nga sẽ được đưa vào chương trình đào tạo bắt buộc dành cho các phi hành gia. Công tác tiếp nhận đơn xin tham gia chương trình bay mới đã chấm dứt và đến năm 2017, NASA mới công bố tên tuổi những người được chọn.
NASA cho biết, họ sẽ ưu tiên các phi công chuyên nghiệp, kỹ sư, nhà khoa học và bác sĩ. Lớp phi hành gia 2017 sẽ tuyển 8 - 14 người. NASA đã nhận được hơn 18.300 đơn đăng ký dự tuyển. Đây là con số kỷ lục người muốn bay vào không gian, nhiều gần gấp 3 lần so với năm 2012. NASA giải thích rằng, mối quan tâm bất ngờ tới vũ trụ đã gia tăng do triển vọng tham dự chương trình chinh phục sao Hỏa. Hành trình đến hành tinh Đỏ của NASA được dự kiến diễn ra vào giữa những năm 2030.
Quote from Nguyễn Duy Vương on 06/11/2021, 14:11mới đọc vô rất là lạ
mới đọc vô rất là lạ
Quote from Nguyễn Quốc Hoàng on 06/11/2021, 18:41Bài viết khá hay, cảm ơn bạn rất nhiều, mong bạn ra nhiều bài ý tưởng hay hơn nữa
Bài viết khá hay, cảm ơn bạn rất nhiều, mong bạn ra nhiều bài ý tưởng hay hơn nữa
Quote from Lê Nguyễn Trường Phúc on 11/11/2021, 10:14bài này mình đã từng đọc qua nhưng giờ đọc lại vẫn hay.
bài này mình đã từng đọc qua nhưng giờ đọc lại vẫn hay.
Quote from Kiên Tôn Quốc on 12/11/2021, 22:53bài viết rất hay
có rất nhiều kiến thức mình chưa biết , cảm ơn bạn
bài viết rất hay
có rất nhiều kiến thức mình chưa biết , cảm ơn bạn
Quote from Quốc Anh Nguyễn on 14/11/2021, 11:55Bài viết của bạn rất hay
Bài viết của bạn rất hay
Quote from Nguyễn Đình Đức on 15/11/2021, 10:44theo mình biết do mỹ phải đi ké nga nên mới vậy :v
theo mình biết do mỹ phải đi ké nga nên mới vậy :v
Quote from Châu Thành Tâm on 15/11/2021, 12:30một giải đáp bổ ích ,cảm ơn bạn
một giải đáp bổ ích ,cảm ơn bạn