19/05/2026

Diễn đàn vật lý kỹ thuật

Please or Register to create posts and topics.

Trạm vũ trụ không gian

Page 1 of 2Next
Tặng 3% quá trình, thầy
 
270px ISS after STS 120 in November 2007

 

Trạm vũ trụ quốc tế trong năm 2007

Trạm vũ trụ là gì?

Một trạm không gian là một cấu trúc nhân tạo được thiết kế cho con người sống trong không gian bên ngoài. Cho đến nay người ta chỉ triển khai các trạm hoạt động ở quỹ đạo Trái Đất tầm thấp, cũng được biết đến như là trạm quỹ đạo. Trạm không gian được phân biệt với tàu vũ trụ bởi khả năng cung cấp không gian sống và nghiên cứu lâu dài cho con người và bởi trạm vũ trụ thiếu các thiết bị để tạo lực đẩy cũng như các bộ phận để hạ cánh, thay vào đó các phương tiện giao thông vũ trụ có thể đến và dời đi từ trạm. Trạm vũ trụ được thiết kế cho con người vừa đủ sống trong quỹ đạo ở thời gian trung bình, khoảng thời gian như tuần, tháng, hoặc thậm chí cả năm. Hiện nay chỉ có hai trạm không gian được sử dụng là trạm vũ trụ quốc tế (ISS) và mới nhất là trạm vũ trụ Thiên Cung (TSS). Trước đó những trạm không gian là Almaz, Salyut series, Skylab và Mir (Hòa Bình).

Hiện tại trạm không gian (kể từ 2007) được sử dụng để nghiên cứu ảnh hưởng của dài hạn của việc sống trên vũ trụ đối với thân thể con người, cũng như để cung cấp chỗ cho các nhà khoa học sống và nghiên cứu. Kể từ khi xảy ra rủi ro của chuyến bay của Soyuz 11 đến Salyut 1, tất cả các hồ sơ thí nghiệm kiểu phi hành không gian trong thời gian qua đã được làm lại thành trạm không gian. Cho đến nay, thời gian kỷ lục của một phi hành gia ở trên trạm quỹ đạo là 437,75 ngày, được thiết lập bởi Valeriy Polyakov trên trạm Mir (Trạm vũ trụ Hòa Bình), từ năm 1994 đến năm 1995 .

Sử dụng

Trạm không gian đã được sử dụng cho cả mục đích quân sự và dân sự. Salyut 5 là trạm vũ trụ cuối cùng được sử dụng vào mục đích quân sự, cùng với Almaz (Liên Xô) năm 1976 và 1977.

Kiến trúc

Một trạm không gian là một hệ thống phức tạp, với nhiều module nhỏ:

  1. Cơ cấu tổ chức
  2. Điện lực
  3. Kiểm soát nhiệt
  4. cơ cấu quyết định và kiểm soát
  5. chuyển hướng và sự đẩy
  6. Tự động hóa và ngưới máy
  7. Tin học và truyền thông
  8. Môi trường và hỗ trợ sự sống
  9. tiện nghi cho người trong trạm
  10. người lái và giao thông vận tải hàng hóa

Các loại trạm không gian

Trạm cố định

220px Noordung space station

 

Miêu tả một trạm không gian trong “vấn đề của du hành vũ trụ” của tác giả Hermann Noordung vào năm 1929.

Nhìn chung, trạm không gian đã có hai loại; những trạm không gian thời kỳ đầu như, Salyut và Skylab, thuộc dạng “trạm cố định”, với mục đích xây dựng và phóng theo từng đợt, sẽ được điều khiển bởi Phi hành gia sau khi phóng. Những trạm không gian cố định được trang bị dụng cụ và đồ dụng cần thiết khi được phóng ra ngoài, sau đó có thể phát triển thêm hoặc bỏ khi đã sử dụng chúng cho những mục đích cần thiết.
Khởi đầu với trạm Salyut 6 và Salyut 7, phát hiện sự biến đổi; hai tàu này được trang bị hai cảng(làm nơi cho tàu đậu), nó cho phép phi hành gia thứ hai đến và mang theo một tàu vũ trụ (vì vấn đề kỹ thuật, vỏ bọc của trạm Soyuz không thể tồn tại trong vòng mấy tháng trong Quỹ đạo). Nó cho phép phi hành gia có thể tiếp tục điều hành trạm không gian. Trạm Skylab cũng được trang bị cho hai cảng, giống như thế hệ trạm không gian thứ hai nhưng không có hai cảng như các trạm không gian khác. Sự có mặt của cảng thứ hai trong trạm không gian đời mới cho phép Tàu vận tải Tiến bộ cung cấp cho trạm qua cảng trong trạm, có nghĩa đồ cung cấp có thể mang theo để sống trong trạm một khoảng thời gian lâu. Khái niệm này được phát triển bởi trạm Salyut 7, có một cảng với Tàu vũ trụ TKS sau đó không lâu nó bị bỏ rơi, điều này dẫn tới khái niệm về trạm không gian lắp rắp. Sau này trạm Salyuts được biết là thuộc về cả hai loại này trạm cố định và trạm lắp rắp.

Trạm lắp ráp

Loại thứ hai như trạm Mir và Trạm vũ trụ quốc tế, thành phần chính được phóng trước và phụ tùng lắp rắp sau đó được phóng theo sau, nói chúng với vai trò riêng biệt. (Trên Mir thường thường được phóng riêng biệt, nhưng trái lại trên ISS phần lớp phụ tùng được mang đến bởi Tàu con thoi). Phương pháp này cho phép tính linh hoạt trong quá trình hoạt động và cũng như dễ dàng để tách Tên lửa vũ trụ ra nếu cần. những tàu vũ trụ này được thiết kế còn để cho phép được cung cấp qua hậu cần, và cho phép thời gian sống ở trạm lâu hơn bình thường.

Vấn đề môi trường sống trên trạm

Các trạm vũ trụ có những vấn đề khác nhau, như giới hạn thời gian sống trong môi trường không gian, quá trình tiết kiệm năng lượng, liên quan tới mức độ bức xạ và sự thiếu trọng lực. Những vấn đề này tạo nên sự khó chịu và sức khỏe bị ảnh hưởng nếu sống trong thời gian dài. Trong trường hợp có gió mặt trời tất cả có nơi sống trong quỹ đạo đã được bảo vệ bởi từ trường của Trái Đất, và tất cả đều nằm dưới vòng đai Van allen.

Trong tương lai việc sống trong vũ trụ có thể mở rộng thời gian có thể định cư. Một số thiết kế có thể chứa được số lượng lớn người, giống như “thành phố trong vũ trụ” nơi con người có thể làm nhà và sinh sống. Hiện giờ chưa có thiết kế nào đang được thực hiện, từ khi cho một trạm vũ trụ nhỏ, các chi phí cho mỗi lần phóng vượt quá xa đối với khả năng tài chính và kinh tế có thể của loài người nói chung hoặc bất cứ một quốc gia nào nói riêng hiện giờ.
Một cách có thể là xây nhiều số lượng tên lửa, hoặc xây dựng trạm có thể sử dụng lại, sử dụng các tài nguyên có sẵn trên (Mặt Trăng, Sao Hỏa, Sao Thủy…) hoặc thang máy vũ trụ.

Danh sách trạm không gian

TRẠM KHÔNG GIAN HÌNH ẢNH NGÀY PHÓNG NGÀY TRỞ LẠI NGÀY SỬ DỤNG TOÀN BỘ PHI HÀNH GIA
VÀ NGƯỜI VIẾNG THĂM
NHỮNG CHUYẾN THĂM ĐỘ NẶNG
(KG)
TRONG QUỸ ĐẠO ĐANG SỬ DỤNG NGƯỜI ĐIỀU HÀNH KHÔNG NGƯỜI ĐIỀU HÀNH
Salyut 1 Salyut 1.jpg tháng 4 ngày 19 1971
01:40:00 UTC
Ngày 11 tháng 10 năm 1971 175 24 3 2 0 18,425 kg (40,620 lb)
DOS-2 Salyut 1 and Soyuz drawing.png tháng 7 ngày 29 1972
bị phá hủy khi vô Quỹ đạo Trái Đất
tháng 7 ngày 29 1972 0 0 0 0 0 18,425 kg (40,620 lb)
Salyut 2 Almaz drawing.svg tháng 4 ngày 4 1973 tháng 5 ngày 28 1973 54 0 0 0 0 18,425 kg (40,620 lb)
Cosmos 557 Salyut 1 and Soyuz drawing.png tháng 5 ngày 11 1973 tháng 5 ngày 22 1973 11 0 0 0 0 18,425 kg (40,620 lb)
Skylab Skylab (SL-4).jpg tháng 5 ngày 14 1973
17:30:00 UTC
tháng 7 ngày 11 1979
16:37:00 UTC
2,249 171 9 3 0 77,088 kg (169,950 lb)
Salyut 3 Almaz drawing.svg tháng 6 ngày 25 1974
22:38:00 UTC
tháng 1 ngày 24 1975 213 15 2 1 0 18,500 kg (40,786 lb)
Salyut 4 Salyut 4 and Soyuz drawing.png tháng 12 ngày 26 1974
04:15:00 UTC
tháng 2 ngày 3 1977 770 92 4 2 1 18,500 kg (40,786 lb)
Salyut 5 Almaz drawing.svg tháng 6 ngày 22 1976
18:04:00 UTC
tháng 8 ngày 8 1977 412 67 4 2 0 19,000 kg (41,888 lb)
Salyut 6   tháng 9 ngày 29 1977
06:50:00 UTC
tháng 7 ngày 29 1982 1,764 683 33 16 14 19,000 kg (41,888 lb)
Salyut 7   tháng 4 ngày 19 1982
19:45:00 UTC
tháng 2 ngày 7 1991 3,216 816 26 12 15 19,000 kg (41,888 lb)
Mir Mir on 12 June 1998edit1.jpg tháng 2 ngày 19 1986
21:28:23 UTC
tháng 3 ngày 23 2001
05:50:00 UTC
5,511 4,594 137 39 68 124,340 kg (274,123 lb)
ISS ISS July 2009.jpg tháng 11 ngày 20 1998 hiện tại trong quỹ đạo 6825 6112 216 47 37 286,876 kg (632,453 lb)
Thiên Cung 1 Tiangong 1 drawing.png tháng 9 ngày 29 2011
13:16:03.507 UTC
tháng 4 ngày 2 năm 2018 2129 0 0 0 0 8,506 kg (18,753 lb)

Số người phi hành gian và người viếng thăm không tách biệt

  • dữ liệu của ISS trong ngày 29 tháng 5 năm 2009

Kế hoạch phát triển trong tương lai

  • Hiện tại, Bigelow Aerospace đang phát triển và quảng cáo môi trường sống theo dạng bơm phồng trong mô dun, lấy khái niệm từ NASA Transhab, muốn sử dụng cho trạm không gian và cho giải thưởng không gian nhằm gây quỹ để tiến hành thực nghiệm Giải thưởng người Mĩ không gian. Genesis I and Genesis II là mẫu mô dun đầu tiên không người lái được phóng vào quỹ đạo để kiểm tra lợi ích của môi trường bơm phồng và các loại môi trường khác. Trong tương lai mô dun Vũ trụ (mô dunSundancer và BA 330, mỗi cái đều to hơn và phức tạp hơn mô dun hiện giờ, với cái BA 330 có thể được điều khiển bởi phi hành gia và tạo thẹm mô hình mới cho dự án Bigelow có thể kéo dài thêm thời gian sống trong mô dun.
  • Dự án 921-2 là tên được đặt bởi người cộng hoà Trung Hoa với kế hoạch thiết kế một trạm có người lái vào năm 2012.
  • Trong tháng tư 2008, Cơ quan không gian Nga đã đề nghị xây dựng chương trình Hội đồng hoa tiêu và thí nghiệm phức tạp cho tàu vũ trụ nào không phóng được từ Trái Đất vì quá nặng. Nó sẽ không được thi công cho đến khi Trạm không gian quốc tế được khán thành. Kế hoạch này được thiết kế bởi hội viên ISS, Anatoly Perminov, vào ngày 17 tháng 6 năm 2009.
  • Galactic Suite là một khách sạn được lên kế hoạch xây dựng vào năm 2012.
  • Excalibur Almaz kế hoạch sửa chữa trạm không gian cho quảng cáo.

Nguồn sưu tầm: Trạm vũ trụ là gì? Chi tiết về Trạm vũ trụ mới nhất 2021 | LADIGI

Lý Quốc Thái, Lâm Gia Linh and Trương Nam Khánh have reacted to this post.
Lý Quốc TháiLâm Gia LinhTrương Nam Khánh

Bài viết rất hay! cảm ơn bạn đã cho mình thêm kiến thức mới,

mình nghĩ bạn nên ghi thêm nguồn nữa

Nguyễn Lê Tuấn Vinh has reacted to this post.
Nguyễn Lê Tuấn Vinh
Quote from Dương Quanh Bình on 04/09/2021, 18:01

Bài viết rất hay! cảm ơn bạn đã cho mình thêm kiến thức mới,

mình nghĩ bạn nên ghi thêm nguồn nữa

oke cám ơn bạn đã đọc để bình bổ sung

 

cảm ơn bạn đã giới thiệu cho mọi người về 1 chủ đề hấp dẫn

Nguyễn Lê Tuấn Vinh has reacted to this post.
Nguyễn Lê Tuấn Vinh

Chủ đề về trạm vũ trụ luôn lôi cuốn mình, bạn thật tốt khi viết về những điều như thế này.

Nguyễn Lê Tuấn Vinh has reacted to this post.
Nguyễn Lê Tuấn Vinh

Một chủ đề rất hay, thú vị và đầy khoa học, thể hiện sự phát triển vượt bậc của Khoa học và công nghệ với trí óc thông minh vượt trội của con người, bài viết rất hay, cám ơn bạn ạ !!!

Nguyễn Lê Tuấn Vinh has reacted to this post.
Nguyễn Lê Tuấn Vinh

Qua bài viết của bạn mình nghiên cứu thêm được nhiều khái niệm mới như Trạm vũ trụ quốc tế, thang máy vũ trụ.  Tàu vận tải Tiến Bộ ... 
Amazing!! Good Job!

Nguyễn Lê Tuấn Vinh has reacted to this post.
Nguyễn Lê Tuấn Vinh

Uầy bạn lại cho mình được biết thêm 1 kiến thức mới và rất thú vị á 

Nguyễn Lê Tuấn Vinh has reacted to this post.
Nguyễn Lê Tuấn Vinh

Cám ơn bạn ,chủ đề khá hay

Tại sao một cỗ máy hiện đại như vậy mà người ta lại không tọa ra môi trường trọng lực bên trong nó nhỉ , hay là nó quá dư thừa vì có thể điều khiển trạm 100% từ xa ?

Cám ơn bạn nhé , đề tài rất bổ ích

chủ đề cũng khá hay đó bạn.

chủ đề rất hay rất chi tiết

Những chủ đề như này chưa bao h hết hot nhỉ !

Vậy lỡ khi chúng ta thất lạc trong vũ trụ , thì có thể tới những trạm này để nghỉ ngơi không ta

Bài viết cung cấp rất nhiều kiến thức về trạm không gian. Cảm ơn bạn đã chia sẻ.

bài viết cung cấp cho mình rất nhiều thông tin mới lạ. Cảm ơn bạn!!

Mình cảm ơn về bài chia sẻ của bạn nha. Bài viết rất hay và mong bạn sẽ ra nhiều bài tốt hơn nữa nhé. Good job !

Nguyễn Lê Tuấn Vinh has reacted to this post.
Nguyễn Lê Tuấn Vinh

bạn có thể làm thêm về chủ đề trên trạm vũ trụ như này không 
đời sống các phi hành gia trên đó chẳng hạn , những ng ở dưới đất như mình cũng muốn thử được lên trên đó 

Liệu có một ngày mình sẽ được lên trạm không gian tham quan không nhỉ. Giống như tham quan tàu chiến hay bảo tàng ấy

Quote from Nguyễn Lê Tuấn Vinh on 04/09/2021, 17:44
Tặng 3% quá trình, thầy
 
270px ISS after STS 120 in November 2007

 

 

Trạm vũ trụ quốc tế trong năm 2007

Trạm vũ trụ là gì?

Một trạm không gian là một cấu trúc nhân tạo được thiết kế cho con người sống trong không gian bên ngoài. Cho đến nay người ta chỉ triển khai các trạm hoạt động ở quỹ đạo Trái Đất tầm thấp, cũng được biết đến như là trạm quỹ đạo. Trạm không gian được phân biệt với tàu vũ trụ bởi khả năng cung cấp không gian sống và nghiên cứu lâu dài cho con người và bởi trạm vũ trụ thiếu các thiết bị để tạo lực đẩy cũng như các bộ phận để hạ cánh, thay vào đó các phương tiện giao thông vũ trụ có thể đến và dời đi từ trạm. Trạm vũ trụ được thiết kế cho con người vừa đủ sống trong quỹ đạo ở thời gian trung bình, khoảng thời gian như tuần, tháng, hoặc thậm chí cả năm. Hiện nay chỉ có hai trạm không gian được sử dụng là trạm vũ trụ quốc tế (ISS) và mới nhất là trạm vũ trụ Thiên Cung (TSS). Trước đó những trạm không gian là Almaz, Salyut series, Skylab và Mir (Hòa Bình).

Hiện tại trạm không gian (kể từ 2007) được sử dụng để nghiên cứu ảnh hưởng của dài hạn của việc sống trên vũ trụ đối với thân thể con người, cũng như để cung cấp chỗ cho các nhà khoa học sống và nghiên cứu. Kể từ khi xảy ra rủi ro của chuyến bay của Soyuz 11 đến Salyut 1, tất cả các hồ sơ thí nghiệm kiểu phi hành không gian trong thời gian qua đã được làm lại thành trạm không gian. Cho đến nay, thời gian kỷ lục của một phi hành gia ở trên trạm quỹ đạo là 437,75 ngày, được thiết lập bởi Valeriy Polyakov trên trạm Mir (Trạm vũ trụ Hòa Bình), từ năm 1994 đến năm 1995 .

Sử dụng

Trạm không gian đã được sử dụng cho cả mục đích quân sự và dân sự. Salyut 5 là trạm vũ trụ cuối cùng được sử dụng vào mục đích quân sự, cùng với Almaz (Liên Xô) năm 1976 và 1977.

Kiến trúc

Một trạm không gian là một hệ thống phức tạp, với nhiều module nhỏ:

  1. Cơ cấu tổ chức
  2. Điện lực
  3. Kiểm soát nhiệt
  4. cơ cấu quyết định và kiểm soát
  5. chuyển hướng và sự đẩy
  6. Tự động hóa và ngưới máy
  7. Tin học và truyền thông
  8. Môi trường và hỗ trợ sự sống
  9. tiện nghi cho người trong trạm
  10. người lái và giao thông vận tải hàng hóa

Các loại trạm không gian

Trạm cố định

220px Noordung space station

 

 

Miêu tả một trạm không gian trong “vấn đề của du hành vũ trụ” của tác giả Hermann Noordung vào năm 1929.

Nhìn chung, trạm không gian đã có hai loại; những trạm không gian thời kỳ đầu như, Salyut và Skylab, thuộc dạng “trạm cố định”, với mục đích xây dựng và phóng theo từng đợt, sẽ được điều khiển bởi Phi hành gia sau khi phóng. Những trạm không gian cố định được trang bị dụng cụ và đồ dụng cần thiết khi được phóng ra ngoài, sau đó có thể phát triển thêm hoặc bỏ khi đã sử dụng chúng cho những mục đích cần thiết.
Khởi đầu với trạm Salyut 6 và Salyut 7, phát hiện sự biến đổi; hai tàu này được trang bị hai cảng(làm nơi cho tàu đậu), nó cho phép phi hành gia thứ hai đến và mang theo một tàu vũ trụ (vì vấn đề kỹ thuật, vỏ bọc của trạm Soyuz không thể tồn tại trong vòng mấy tháng trong Quỹ đạo). Nó cho phép phi hành gia có thể tiếp tục điều hành trạm không gian. Trạm Skylab cũng được trang bị cho hai cảng, giống như thế hệ trạm không gian thứ hai nhưng không có hai cảng như các trạm không gian khác. Sự có mặt của cảng thứ hai trong trạm không gian đời mới cho phép Tàu vận tải Tiến bộ cung cấp cho trạm qua cảng trong trạm, có nghĩa đồ cung cấp có thể mang theo để sống trong trạm một khoảng thời gian lâu. Khái niệm này được phát triển bởi trạm Salyut 7, có một cảng với Tàu vũ trụ TKS sau đó không lâu nó bị bỏ rơi, điều này dẫn tới khái niệm về trạm không gian lắp rắp. Sau này trạm Salyuts được biết là thuộc về cả hai loại này trạm cố định và trạm lắp rắp.

Trạm lắp ráp

Loại thứ hai như trạm Mir và Trạm vũ trụ quốc tế, thành phần chính được phóng trước và phụ tùng lắp rắp sau đó được phóng theo sau, nói chúng với vai trò riêng biệt. (Trên Mir thường thường được phóng riêng biệt, nhưng trái lại trên ISS phần lớp phụ tùng được mang đến bởi Tàu con thoi). Phương pháp này cho phép tính linh hoạt trong quá trình hoạt động và cũng như dễ dàng để tách Tên lửa vũ trụ ra nếu cần. những tàu vũ trụ này được thiết kế còn để cho phép được cung cấp qua hậu cần, và cho phép thời gian sống ở trạm lâu hơn bình thường.

Vấn đề môi trường sống trên trạm

Các trạm vũ trụ có những vấn đề khác nhau, như giới hạn thời gian sống trong môi trường không gian, quá trình tiết kiệm năng lượng, liên quan tới mức độ bức xạ và sự thiếu trọng lực. Những vấn đề này tạo nên sự khó chịu và sức khỏe bị ảnh hưởng nếu sống trong thời gian dài. Trong trường hợp có gió mặt trời tất cả có nơi sống trong quỹ đạo đã được bảo vệ bởi từ trường của Trái Đất, và tất cả đều nằm dưới vòng đai Van allen.

Trong tương lai việc sống trong vũ trụ có thể mở rộng thời gian có thể định cư. Một số thiết kế có thể chứa được số lượng lớn người, giống như “thành phố trong vũ trụ” nơi con người có thể làm nhà và sinh sống. Hiện giờ chưa có thiết kế nào đang được thực hiện, từ khi cho một trạm vũ trụ nhỏ, các chi phí cho mỗi lần phóng vượt quá xa đối với khả năng tài chính và kinh tế có thể của loài người nói chung hoặc bất cứ một quốc gia nào nói riêng hiện giờ.
Một cách có thể là xây nhiều số lượng tên lửa, hoặc xây dựng trạm có thể sử dụng lại, sử dụng các tài nguyên có sẵn trên (Mặt Trăng, Sao Hỏa, Sao Thủy…) hoặc thang máy vũ trụ.

Danh sách trạm không gian

TRẠM KHÔNG GIAN HÌNH ẢNH NGÀY PHÓNG NGÀY TRỞ LẠI NGÀY SỬ DỤNG TOÀN BỘ PHI HÀNH GIA
VÀ NGƯỜI VIẾNG THĂM
NHỮNG CHUYẾN THĂM ĐỘ NẶNG
(KG)
TRONG QUỸ ĐẠO ĐANG SỬ DỤNG NGƯỜI ĐIỀU HÀNH KHÔNG NGƯỜI ĐIỀU HÀNH
Salyut 1 Salyut 1.jpg tháng 4 ngày 19 1971
01:40:00 UTC
Ngày 11 tháng 10 năm 1971 175 24 3 2 0 18,425 kg (40,620 lb)
DOS-2 Salyut 1 and Soyuz drawing.png tháng 7 ngày 29 1972
bị phá hủy khi vô Quỹ đạo Trái Đất
tháng 7 ngày 29 1972 0 0 0 0 0 18,425 kg (40,620 lb)
Salyut 2 Almaz drawing.svg tháng 4 ngày 4 1973 tháng 5 ngày 28 1973 54 0 0 0 0 18,425 kg (40,620 lb)
Cosmos 557 Salyut 1 and Soyuz drawing.png tháng 5 ngày 11 1973 tháng 5 ngày 22 1973 11 0 0 0 0 18,425 kg (40,620 lb)
Skylab Skylab (SL-4).jpg tháng 5 ngày 14 1973
17:30:00 UTC
tháng 7 ngày 11 1979
16:37:00 UTC
2,249 171 9 3 0 77,088 kg (169,950 lb)
Salyut 3 Almaz drawing.svg tháng 6 ngày 25 1974
22:38:00 UTC
tháng 1 ngày 24 1975 213 15 2 1 0 18,500 kg (40,786 lb)
Salyut 4 Salyut 4 and Soyuz drawing.png tháng 12 ngày 26 1974
04:15:00 UTC
tháng 2 ngày 3 1977 770 92 4 2 1 18,500 kg (40,786 lb)
Salyut 5 Almaz drawing.svg tháng 6 ngày 22 1976
18:04:00 UTC
tháng 8 ngày 8 1977 412 67 4 2 0 19,000 kg (41,888 lb)
Salyut 6   tháng 9 ngày 29 1977
06:50:00 UTC
tháng 7 ngày 29 1982 1,764 683 33 16 14 19,000 kg (41,888 lb)
Salyut 7   tháng 4 ngày 19 1982
19:45:00 UTC
tháng 2 ngày 7 1991 3,216 816 26 12 15 19,000 kg (41,888 lb)
Mir Mir on 12 June 1998edit1.jpg tháng 2 ngày 19 1986
21:28:23 UTC
tháng 3 ngày 23 2001
05:50:00 UTC
5,511 4,594 137 39 68 124,340 kg (274,123 lb)
ISS ISS July 2009.jpg tháng 11 ngày 20 1998 hiện tại trong quỹ đạo 6825 6112 216 47 37 286,876 kg (632,453 lb)
Thiên Cung 1 Tiangong 1 drawing.png tháng 9 ngày 29 2011
13:16:03.507 UTC
tháng 4 ngày 2 năm 2018 2129 0 0 0 0 8,506 kg (18,753 lb)

Số người phi hành gian và người viếng thăm không tách biệt

  • dữ liệu của ISS trong ngày 29 tháng 5 năm 2009

Kế hoạch phát triển trong tương lai

  • Hiện tại, Bigelow Aerospace đang phát triển và quảng cáo môi trường sống theo dạng bơm phồng trong mô dun, lấy khái niệm từ NASA Transhab, muốn sử dụng cho trạm không gian và cho giải thưởng không gian nhằm gây quỹ để tiến hành thực nghiệm Giải thưởng người Mĩ không gian. Genesis I and Genesis II là mẫu mô dun đầu tiên không người lái được phóng vào quỹ đạo để kiểm tra lợi ích của môi trường bơm phồng và các loại môi trường khác. Trong tương lai mô dun Vũ trụ (mô dunSundancer và BA 330, mỗi cái đều to hơn và phức tạp hơn mô dun hiện giờ, với cái BA 330 có thể được điều khiển bởi phi hành gia và tạo thẹm mô hình mới cho dự án Bigelow có thể kéo dài thêm thời gian sống trong mô dun.
  • Dự án 921-2 là tên được đặt bởi người cộng hoà Trung Hoa với kế hoạch thiết kế một trạm có người lái vào năm 2012.
  • Trong tháng tư 2008, Cơ quan không gian Nga đã đề nghị xây dựng chương trình Hội đồng hoa tiêu và thí nghiệm phức tạp cho tàu vũ trụ nào không phóng được từ Trái Đất vì quá nặng. Nó sẽ không được thi công cho đến khi Trạm không gian quốc tế được khán thành. Kế hoạch này được thiết kế bởi hội viên ISS, Anatoly Perminov, vào ngày 17 tháng 6 năm 2009.
  • Galactic Suite là một khách sạn được lên kế hoạch xây dựng vào năm 2012.
  • Excalibur Almaz kế hoạch sửa chữa trạm không gian cho quảng cáo.

Nguồn sưu tầm: Trạm vũ trụ là gì? Chi tiết về Trạm vũ trụ mới nhất 2021 | LADIGI

liệu con người có ai chịu nỗi khi sống ơr đây quá lâu thi có chịu nỗi không.việc thay đổi hoàng toàn môi trường không trọng lực khiến con người chugns ta không thể thuchs nghi

Chủ đề vũ trụ luôn là chủ đề hay. 

cảm ơn bạn, bổ ích thực sự

 

Chủ đề hay quá xuất sắc bạn ơi !

Hy vọng một ngày nào đó mình có thể đặt chân lên trạm vũ trụ không gian, một điều hết sức thú vị !

Theo New York Times, hành khách sẽ di chuyển bằng tàu vũ trụ của hãng SpaceX du hành 10 ngày vào không gian, dự kiến khởi hành giữa năm 2021.

Trong 55 triệu USD thu từ mỗi khách, chi phí lớn nhất Axiom phải chi là cho SpaceX cung cấp phương tiện vào không gian.

Về phần lưu trú, Axiom cần trả cho NASA tối thiểu 35.000 USD, tương đương 812 triệu đồng, cho một khách mỗi đêm. Khoản tiền này bao gồm quyền sử dụng không gian và các tiện ích như nước, Internet và cả… không khí trong trạm.

Dự kiến chuyến bay đầu tiên có 4 chỗ, gồm 1 cho phi hành gia và 3 cho hành khách. Ngay khi vừa mở bán, chiếc vé đầu tiên đã có chủ.

Khách đầu tiên đã chi 1.276 tỉ đồng đặt chỗ du lịch lên Trạm vũ trụ quốc tế - Ảnh 2.

Phi hành gia làm việc trên ISS - Ảnh: NASA

Ông Michael T. Suffredini - chủ tịch của Axiom - nói không gian bên trong ISS tương đương một chiếc Boeing 747, do đó không lo thiếu chỗ cho khách tham quan.

Nếu thành công, chuyến bay của Axiom sẽ là dự án đưa con người vào không gian đầu tiên hoàn toàn do tư nhân bỏ tiền và vận hành, không liên quan gì đến các cơ quan hàng không quốc gia.

 

Trước đó, Axiom còn lên cả kế hoạch xây dựng phòng khách sạn trên ISS trị giá 4 tỉ USD. Căn phòng "không tưởng" này sẽ có cửa kính để ngắm toàn cảnh Trái đất, mang lại cảm giác có một không hai cho khách. Dự kiến những bộ phận đầu tiên của khách sạn sẽ được đưa lên quỹ đạo vào năm 2024.

Khách đầu tiên đã chi 1.276 tỉ đồng đặt chỗ du lịch lên Trạm vũ trụ quốc tế - Ảnh 3.

Mẫu khách sạn mà Axiom định xây - Ảnh: AXIOM

Du lịch vũ trụ ngày càng được các ông lớn quan tâm. Tháng trước, Công ty vũ trụ Space Adventures vừa đạt thỏa thuận với SpaceX đưa tàu Crew Dragon chở 4 du khách vào không gian trong 4 ngày.

Ông Eric C.Anderson - chủ tịch của Space Adventures - cho biết hành khách được trang bị các kỹ năng để ứng phó trong nhiều kịch bản sự cố trong không gian.

Dự kiến chuyến bay của Space Adventures cũng bắt đầu vào cuối năm 2021, đầu năm 2020, đúng vào kịp kỷ niệm 60 năm ngày John Glenn trở thành người Mỹ đầu tiên bay vòng quanh Trái đất (20-2-1962).

Space Adventures không công khai giá cả nhưng theo Anderson, mức giá dao động khoảng 10-20 triệu USD.

bài viết hay cảm ơn bạn

Cảm ơn bạn vì bài viết!

rất hay và chi tiết, cảm ơn bạn.

Bài viết thật sự thú vị và hấp dẫn, cảm ơn b vì bài viết, nó thật sự chi tiết và hình ảnh thu hút. 

Page 1 of 2Next